国内首架739延程型（注册号1739）：NGmodels奥凯航空737-900ER模型开箱测评

大家好，欢迎回到南胖的频道。本期内容给大家带来的是由NG models出品，奥凯航空波音737-900ER（注册号1739）的模型开箱测评。值得一提的是，这一架飞机也是全国第一架737-900ER，由奥凯航空接收，注册号正好是1739，对应机型739，非常有纪念意义。其实739这个机型放眼全国都是非常罕见的，也就只有深圳航空购买过几架737-900ER，其次就是奥凯航空的737-900ER现在还活跃在各种干线，主要是在北方区域。

模型包装与外观细节

说回模型，模型的塑封采用的是奥凯航空的主色调——橙红色，还有奥凯航空的蓝色logo，白色的NG标识现在其实在新出的模型上不太常见了，因为NG现在走的是文创道路，推出了很多南航、厦航、海航的文创产品。拿出模型后，我真的非常喜欢这个739带来的修长机身感觉，但美中不足的是，NG在这批模型上的打磨确实略有欠缺，它的机头没有像最近出的厦门航空模型那么棱角分明，而737本身就是这种棱角分明的设计，那样的做工还原度会更高。

其实这个也是批次的打磨问题，毕竟当时的NG737品控还是比较不稳定，包括给HIGL代工的那一批机头，也是呈现出这样子的状态。不过，NG出品的737模型有一条浅浅的刻线，这个细节只有NG做出来，非常赞。另外，这一批的737是有上反角的，现在很多批次的NG737其实把这个上反角度做的非常小，但我这一架也出现了机翼一边高一边低的情况，确实还是看得出来当时NG的品控非常不稳定。

涂装设计与保存瑕疵

奥凯航的大字logo涂装，其实放眼国内也是非常前卫的设计了。机尾有标明机型737-900ER还有注册号1739，这一对小门也是加长版737NG和max的重点特征，包括737 max 8的高密度布局也有这一扇小门，型号为8200。机翼的刻画也有简单的刻线，还有蓝色的奥凯航空logo，底下的天线、机轮是白色涂漆。

不过因为年代久远，长期下地摆放的原因，这架模型的轮轴已经出现戳破的情况，白色漆凸出来显得比较突兀，这个也是很多NG载体机的常见保存问题，属于正常现象。总的来说，这一架模型还是非常具有纪念意义，毕竟是国内的第一架737-900ER，具有里程碑意义，收藏价值也非常高，现在如果在300以内的价格，非常推荐入手。